Habis Esemka Terbitlah Espege….

January 18th, 2012, posted in funny act

spg
Setelah mobil Esemka sukses menarik minat masyarakat maka di tahun 2012 akan segera diluncurkan type baru yaitu Espege…Dipastikan akan lebih banyak lagi orang yg membeli dan mengendarai Espege…

Dengan keunggulan :
- mudah dikendarai, lebih empuk
- lbh boros namun tertutup dgn kenyamanannya
- Memiliki 2 Lampu depan yang Menawan.
- Memiliki 2 Bemper belakang yang indah.
- Mengeluarkan Pelumas sendiri saat Panas.
- distarter hanya dengan Sentuhan jari.
- Ganti OiL Mesin Otomatis setiap Bulan.
- Dapat digunakan oleh Piston Ukuran Apapun.
- Beragam Posisi berkendara, & Gampang disesuaikan.
- Asesorisnya yang Mengagumkan.
- irit bahan bakar, 9 bulan hanya diisi 5 ml.

Hayo mikir apa coba…
dikopas dari mailing list otomotif

Foto :www.detikOto.com

Saatnya merdeka punya mobil

January 13th, 2012, posted in artikel tulisan

esemka-in4
Alah, itu kan cuma rakitan, mesinnya comot sini sana, bodinya juga pakai bodi mobil lain…mana bisa jadi mobil nasional? gitu omongan teman saya yang pesimistis…tiss sekali sama mobil rakitan anak SMK yang nyebut namanya emang sama yakni Esemka.

Jangan salah cuy… Jepang, Korea, Malaysia juga sama.

Di awal masa-masa berdirinya,mereka juga mencomot dari perusahaan negara lain yang sudah mapan. tentunya lewat kerja sama khusus. jadi ada pembelajaran teknik.

Toyota,misalnya, dari pas kemarin saya ke Museumnya Toyota, ternyata si pendiri Toyota itu juga ngebongkar mobil-mobilnya Amerika seperti Ford dll. Ford di tahun 1930an jadi raja di Jepang.

Mobil Ford banyak sekali di Jalanan jepang saat itu…makanya pendiri Toyota itu resah dan gelisah lah intinya, pengen punya mobil sendiri. Pulang dari ngelawat dari AS, sambil mikir di kapal, Toyota pun berhasrat Jepang harus punya mobil sendiri.

Lewat kerja keras mereka membongkar mobil Ford dan akhirnya bisa membuat sendiri..meski sempat terkena dampak Perang Dunia…Sekarang Toyota mobilnya canggih-canggih, tak kalah ama Ford.

Hyundai juga sami mawon..Hyundai belajar ke Peugeot, Fiat dan lain-lain…

Hyundai baru merdeka bisa bikin mesin sendiri di tahun 1970an-1980an..Mesinnya dinamai Alpha, sesuai huruf alfabet Yunani, sekarang mesin Hyundai sudah mencapai Tau…Jadi hitung sendiri berapa jenis mesin yang sudah dibikin Hyundai.

Proton oge sami, Proton di awalnya minta bantuan Mitsubishi untuk mendapatkan mesinnya. proton malah akhirnya membeli Lotus, meski sekarang si lotus pengen sendiri lagi…

Jadi jangan permasalahkan lagi soal rakit-merakitnya. Toh nanti pastinya kalau sudah terbentuk, bakal ada R&D nya toh.

Kalau sudah ada merek lokal pun menurutku udah bagus…

Kalau gak gitu kapan kita merdeka punya merek mobil lokal, ya meski kita tak tentu memilihnya..Sesuai selera toh…

Pabrikan mobil yang sekarang besar itu butuh puluhan tahun untuk menggurita seperti skrg, jadi embrio esemka ini snagt sayang banget kl belum apa-apa sudah dijegal dari awal.

Yang penting semangat tetap ada…momentumnya sudah pas..tinggal cusss…

hanya pemikiran saja,kalau tidak berkenan silakan komentar…kita diskusi..

Mobil Paling Bandel (Katanya…)

December 25th, 2011, posted in gawe di dtc

tulisan baru saya di detikoto.combisa dibaca di aslinya di SINI
mazda2-in
Jakarta - Membeli mobil baru yang bandel atau relatif tidak ada masalah pastinya akan membuat hati senang. Apa saja daftar mobil yang paling sedikit bermasalah tahun ini? Simak daftar berikut.

Seperti dilansir situs resmi JD Power, Minggu (25/12/2011) JD Power merilis Initial Quality Study tahun 2011. Survei kepuasan pelanggan ini digelar kepada 2.890 pemilik kendaraan baru pada bulan Oktober 2010 sampai Agustus 2011.

Data dikumpulkan dalam bentuk jumlah masalah yang dilaporkan per 100 kendaraan (problem reported per 100 vehicle atau PP100).

Dalam daftar kali ini J.D Power mengkategorikan kendaraan di Indonesia dalam beberapa kategori yakni segmen premium compact car, Entry SUV, SUV, Entry MPV dan MPV.

Di segmen premium compact car Mazda 2 merupakan pemenangnya dengan angka 60 masalah dari 100 kendaraan (60 PP100). Suzuki SX4 dan Toyota Yaris menyusul.

Di segmen Entry SUV, si ngencring-ngencring Isuzu Panther berada di urutan teratas disusul Daihatsu Terios (90 PP100) dan Toyota Rush (104 PP100).

Nissan X-Trail mendapat rangking tertinggi di kelas SUV dengan skor 46 PP100. Menyusul Mitsubishi Pajero Sport (54 PP100) dan Honda CR-V (66 PP100).

Toyota Avanza (83 PP100) merupakan mobil yang paling bandel di kelas Entry MPV segmen dan diikuti oleh Suzuki APV (92 PP100) dan Daihatsu Xenia (101 PP100).

Honda Freed juga menjadi juara di kelas MPV dengan skor 79 PP100. Freed dibuntuti oleh Toyota Kijang Innova (82 PP100) dan Nissan Grand Livina (93 PP100).

J.D. Power Asia Pacific menuturkan dalam beberapa tahun terakhir produsen mobil di Indonesia sudah fokus untuk memperbaiki kualitas mobil. Alasannya Indonesia merupakan salah satu kunci di pasar Asia.

“Produsen mobil global kini menempatkan Indonesia sebagai kunci pasar otomotif di Asia. Banyak di antara mereka yang menanamkan uang dalam jumlah banyak untuk memproduksi kendaraan di Indonesia,” ujar Senior Manager J.D. Power Asia Pacific, Singapore Rajeev Nair.

Sumber JD Power

Pake Injeksi, Motor cuma nambah Rp 250rban

November 24th, 2011, posted in Tak Berkategori

Honda ada motor baru yang pake injeksi. Ternyata dibanding versi karburatornya cuma nambah Rp 250rb.

Ini rilis resmi Honda:

AHM Deklarasikan Penggunaan Teknologi PGM-FI

Jakarta - PT Astra Honda Motor (AHM) mendeklarasikan penggunaan teknologi PGM-FI pada semua produk sepeda motornya secara bertahap hingga akhir tahun 2013. Langkah ini merupakan salah satu bentuk kecintaan dan tanggung jawab sosial perusahaan terhadap lingkungan di Indonesia.

Persoalan lingkungan yang terjadi belakangan ini semakin nyata di depan mata. Pemanasan global, polusi udara, dan makin langkanya bahan bakar fosil telah memberikan inspirasi dan semangat bagi AHM untuk ikut melestarikan lingkungan demi terciptanya Indonesia yang lebih baik.

Sebagai pemimpin pasar sepeda motor di Indonesia, AHM akan berperan aktif dalam menciptakan lingkungan yang lebih baik kepada masyarakat dengan menawarkan teknologi PGM-FI dengan harga terjangkau untuk semua orang, mengingat pentingnya sepeda motor dalam kehidupan masyarakat Indonesia.

Teknologi ramah lingkungan PGM-FI pertama kali digunakan pada tahun 1981 yang disematkan pada motor besar Honda CX500 Turbo. Teknologi ini berevolusi dan mulai diterapkan pada sepeda motor commuter pertama kali pada tahun 2003. Di Indonesia, teknologi ini dikenal sebagai pelopor teknologi injeksi di industri kendaraan roda dua yang diperkenalkan pertama kali melalui Honda Supra X 125 PGM-FI pada tahun 2005.

PGM-FI merupakan sistem suplai bahan bakar dengan teknologi kontrol elektronik yang mampu memasok bahan bakar dan oksigen secara optimum sesuai dengan kebutuhan mesin di setiap keadaan. Teknologi ini memberikan banyak manfaat bukan hanya untuk konsumen namun juga untuk lingkungan sekitarnya.

Manfaat pertama adalah PGM-FI mampu menyumbangkan emisi yang bersih. Perpaduan sensor cerdas dan catalytic converter mampu menekan emisi gas buang. Untuk membuat produknya lebih ramah lingkungan, AHM mendeklarasikannya jauh sebelum ketentuan emisi gas buang EURO 3 diberlakukan.

Manfaat kedua, konsumsi BBM lebih hemat hingga 17%. Hal ini didapat karena keakuratan teknologi PGM-FI dalam mengendalikan komposisi pasokan bahan bakar dan oksigen mampu menghasilkan pembakaran yang lebih efisien.

Manfaat ketiga, mesin lebih powerfull. Pengaturan kinerja mesin yang telah terprogram pada setiap putaran mesin memberikan efek akselerasi yang lebih responsif pada motor yang menggunakan teknologi PGM-FI.

Manfaat lain teknologi PGM-FI yaitu mudah dalam perawatan karena terdapat sistem kendali elektronik yang didukung oleh MIL (malfunction indicator lamp) serta kemudahan menghidupkan mesin dalam segala kondisi suhu udara.

AHM saat ini memiliki 5 model sepeda motor yang sudah mengimplementasikan teknologi PGM-FI yaitu Honda CBR250R, Honda CBR150R, Honda PCX, Honda Revo AT, dan Honda Supra X 125 PGM-FI.

“Agar dapat terus memberikan produk yang rendah emisi, hemat bahan bakar, dan lebih powerful, hari ini kami mengumumkan akan mengimplementasikan teknologi injeksi atau PGM-Fi system di semua line up produk Honda hingga akhir 2013,” ujar President Director AHM Yusuke Hori.

Untuk mengawali deklarasi Honda PGM-FI ini, perusahaan memperkenalkan dua model baru yaitu Honda Spacy Helm in PGM-FI dan Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI.

“Kami ingin menggabungkan beragam manfaat teknologi Honda PGM-FI dengan manfaat utama yang ada pada dua model motor kami ini yaitu fitur helm in. Dengan demikian, kami harapkan konsumen bisa merasakan dua manfaat langsung yaitu dari fitur helm in dan beragam manfaat teknologi terbaru PGM-FI Honda,” ujar Executive Vice President Director AHM Johannes Loman.

Honda Spacy Helm in PGM-FI dipasarkan dalam 5 pilihan warna yaitu Emperor Black, Imperial White, Royal Blue, Majestic Red, dan Legacy Green dengan harga Rp12.800.000. Adapun Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI dipasarkan dengan harga Rp15.850.000 dalam 3 pilihan warna yaitu Superior Red, Imperial Violet, dan Emperor Blue. Selisih harga kedua model PGM-FI baru ini dengan versi karburator sebesar Rp250.000

Sejalan dengan deklarasi Honda PGM-FI ini, AHM menyiapkan semua jaringannya agar siap untuk mengedukasi sekaligus melayani konsumen pemilik sepeda motor Honda. Semua jaringan AHASS diarahkan agar dapat memberikan pelayanan yang terbaik kepada konsumen.

Jakarta, 23 November 2011

PT Astra Honda Motor

Kristanto

Head of Corporate Communication

Merek otomotif terbaik di dunia (katanya…)

October 5th, 2011, posted in Tak Berkategori

Apa saja merek-merek otomotif yang dianggap terbaik di dunia? Setidaknya ada 12 merek saja. Begitu dari hasil penilaian lembaga konsultan Interbrand.

Dalam daftar 100 merek terbaik di dunia, ada 12 merek otomotif yang berada di daftar tersebut. Toyota berada di urutan paling atas pada urutan ke-11.

Seperti dilansir situs resmi Interbrand, dari merek-merek otomotif, Toyota paling tinggi nilainya karena berhasil mendapatkan kembali kepercayaan publik setelah kasus recall yang mencapai puluhan juta unit mobil beberapa tahun lalu.

Toyota pun dianggap merek terbaik karena mempromosikan mobil-mobil ramah lingkungan.

Yang unik adalah absennya GM di daftar tersebut. GM kalah populer dengan merek sesama AS yakni Ford yang berada di urutan 50.

Berikut daftar merek-merek otomotif terbaik dan urutannya dalam 100 merek terbaik di dunia.

* Toyota rangking 11
* Mercedes-Benz rangking 12
* BMW rangking 15
* Honda rangking 19
* VW rangking 47
* Ford rangking 50
* Audi rangking 59
* Hyundai rangking 65
* Porsche rangking 72
* Nissan rangking 90
* Ferrari rangking 99
* Harley-Davidson rangking 100

Sementara di urutan pertama dan kedua merek terbaik di dunia sendiri jatuh pada Coca-Cola dan IBM.

sumber:
 http://oto.detik.com/read/2011/10/05/142…